Антифриз AGA G12++ (красный) -40°C 1л
Описание
АНТИФРИЗ AGA-Z40/G12++ (AGA001Z/1 КГ)
НАЗНАЧЕНИЕ
Универсальный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях с высокими силовыми нагрузками (движение по пересеченной или горной местности, буксировка прицепа и т. п.).
СПЕЦИФИКАЦИИ
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/--T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603
СОВМЕСТИМОСТЬ
Допускается смешивать в любом соотношении с антифризами класса «–40 °С» других марок, соответствующими спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13.
Срок службы: до 5 лет, или 150 000 км пробега.
Рабочий температурный диапазон: от –40 до +123 °C.
Воспламеняемость: Не горит, в составе нет метанола и глицерина.
Технологическая основа производства антифриза: Адаптивная Z-технология.
ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ СВОЙСТВА
- Обладает свойством автодиагностики – позволяет определить место утечки даже без ультрафиолетовой лампы, оставляя хорошо заметный "красный след".
- Антифриз AGA-Z40 глубоко проникает в микрорельеф омываемой поверхности, что существенно улучшает теплоотвод, исключает образование локальных зон перегрева в головке блока цилиндров и образование в ней трещин, предотвращая выход двигателя из строя, что особенно важно в случае большой силовой нагрузки на двигатель при невысокой интенсивности циркуляции охлаждающей жидкости (обороты коленчатого вала ниже 3000 об/мин). Отличается выдающейся смачивающей способностью. Повышенная смачивающая способность демонстрируется путем взбалтывания канистры – антифриз Z40 долго стекает с ее стенок.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ АНТИФРИЗА AGA-Z40
| Наименование показателя | Требования ГОСТа 28084-89 | Фактический результат | Запас от норм ГОСТа, % |
| Плотность при температуре 20 °С, г/см3 | 1,065–1,085 | 1,077 | нет |
| Температура начала кристаллизации, °С, не выше | минус 40 | минус 43 | 2,4 |
| Щелочность, см3, не менее | 10 | 16,3 | 63 |
| Вспениваемость: | |||
| объем пены, см3, не более | 30 | 13 | 57 |
| устойчивость пены, с., не более | 3 | 1,6 | 47 |
| Водородный показатель (рН) при 20 °С | 7,5–9,0 | 8,3 | нет |
| Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 в сутки: | |||
| а) медь M1 (ГОСТ 859-78), не более | 0,1 | 0,02 | 80 |
| б) латунь Л63 (ГОСТ 2208-91), не более | 0,1 | 0,02 | 80 |
| в) припой ПОС 40-2 (ГОСТ 21930-76), не более | 0,2 | 0,03 | 85 |
| г) сталь 20 (10) (ГОСТ 1050-74), не более | 0,1 | 0,02 | 80 |
| д) чугун Сч 18-36 (ГОСТ 1412-85), не более | 0,1 | 0,05 | 50 |
| e) алюминий АЛ-9 (ГОСТ 2685-75), не более | 0,1 | 0,03 | 70 |
| Воздействие на резину (при 100 °С в течение 72 ч.): | |||
| а) марки 57-5006, класс ТРП-100-60, %, не более | 5 | 1,2 | 76 |
| б) марки 57-7011, класс ТРП-160, %, не более | 5 | 1,2 | 76 |
| Массовая доля жидкости, перегоняемой до 150 °С, % | не более 50 | 36 | 28 |
ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации, не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!
СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.