API CI-4/SL;
MTU Oil Category 2;
Cummins CES 20078;
АСЕА Е7-12;
Deutz DQC III-10;
CAT ECF-1
MB-Approval 228.3;
Volvo VDS-3;
Renault RLD-2;
MAN M3275-1;
Mack EO-M PLUS;
ООО «ЛИАЗ»;
ПАО "ЯМЗ";
ПАО "КАМАЗ";
ПАО "ТМЗ"
Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло SINTEC TRUCK SAE 10W-40 API CI-4/SL изготавливается из высококачественных базовых масел высокой степени очистки в комбинации с импортным многофункциональным пакетом присадок позволяют превосходить требования ведущих производителей техники. Благодаря этому моторное масло обладает увеличенным сроком службы и низким расходом масла на угар. Предотвращает образование низкотемпературных отложений и шлама.
Предназначено для современных мощных и скоростных дизелей установленных в последних поколениях тяжелых грузовиков и специальной техники, отвечающие экологическим требованиям до Евро-4 и Евро-5. Применяется как в шоссейной, так внедорожной технике.
Возможно использование там, где требуются моторные масла предыдущих поколений API CH-4 и CG-4.
Типичные характеристики | Норма по НТД | SINTEC Diesel 10W-40 |
Плотность при 15°С, г/см3 | определение обязательно | 0,867 |
Индекс вязкости | определение обязательно | 156 |
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 12,5-16,3 | 15,2 |
Щелочное число, мг КОН/г | не менее 9,5 | 11,3 |
Сульфатная зольность, % | не более 1,8 | 1,23 |
Испаряемость, % | не более 15 | 10,3 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С | не ниже 215 | 232 |
Температура застывания, °С | не выше -32 | -38 |